Cada vez más autos son arreglados con el Plan Socios. ¿Todavía no sos parte?

Taller Moio · Desde el año 1999

Reparalo sin sorpresas
en la factura

El taller de siempre en el que ya confiás, ahora con el Plan Socios: una cuota fija mensual que te cubre la mano de obra. Vos solo pagás los repuestos.

Plan Socios

Cómo funciona

Simple, transparente, sin letra chica.

01

Revisión y alta

Revisamos tu auto sin cargo, confirmamos que está en condiciones y te damos de alta en el plan.

02

Pagás tu cuota

Una cuota mensual fija que te cubre la mano de obra de tus reparaciones — vos solo pagás el repuesto.

03

Sacás turno y listo

Traés el auto con turno previo, hacemos el trabajo en el taller y vos solo abonás el repuesto.

El beneficio real

¿Cuánto te cubre la cuota?

Trabajos hasta $300.000
100%
Mano de obra bonificada. Solo pagás el repuesto.
  • Frenos
  • Suspensión delantera y trasera
  • Distribución (consultar)
  • Rulemanes de rueda
  • Para otros trabajos, consultanos
De $300.000 a $600.000
50%
Descuento en mano de obra.
Más de $600.000
60%
Descuento en mano de obra.

Los montos son sobre el valor de la mano de obra. Los repuestos siempre van por separado.

Qué hacemos

Servicios del taller

Deslizá para ver todos los rubros que cubre el Plan Socios.

Mecánica general +

Diagnóstico y reparación de nafteros y diésel — service completo, sin importar el tipo de motor que tenga tu auto.

Suspensión +

Amortiguadores delanteros y traseros, parrilla de suspensión, bujes, rótulas, extremos, etc. Suspensión trasera: eje trasero, bujes, etc.

Frenos +

Pastillas, discos, cañerías y sistema de frenos completo — la seguridad no se negocia.

Incluye:

  • Se saca la rueda para acceder al sistema de frenos
  • Se cambia pastilla y disco, se rectifican campanas y se cambian cintas
  • Se revisa bomba de freno y cilindro de frenos

Embrague +

Cambio y reparación de embrague: placa, disco y rulemán.

Incluye:

  • Se accede a la caja para llegar al embrague
  • Se cambia placa, disco y rulemán, se rectifica y balancea el volante
  • Se vuelve a armar

Distribución +

Correa o cadena de distribución, tensores y bomba de agua — el mantenimiento que evita roturas grandes.

Incluye:

  • Se accede al frente del motor
  • Se cambian correa o cadena, tensores, poleas y bomba de agua según lo que necesite
  • Se vuelve a armar y se calibra la distribución

Tapa de cilindro +

Rectificación y reparación de tapa de cilindro para pérdidas de compresión o aceite.

Incluye:

  • Se saca la tapa de cilindro
  • Se rectifica, se cambia la junta y se revisan válvulas y guías según lo que necesite
  • Se vuelve a armar y se verifica la compresión

Motores +

Se revisa el motor a fondo para ver bien qué tiene — recién ahí se pasa el presupuesto acorde a lo que realmente hay que reparar.

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Antes de sumarte

Condiciones del plan

Todo esto te lo contamos antes de que te sumes, sin sorpresas después.

+27

Años en la zona

Moio Racing no es un taller que recién arranca — es el taller de siempre, el que ya conocés y en el que ya confiaron generaciones de autos. El Plan Socios es la forma en la que ese mismo taller te cuida también en el bolsillo.

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Contanos qué auto tenés y coordinamos la revisión previa para arrancar.

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Teléfono: 4441-8171